海運(yùn)費(fèi)上漲,耐材外貿(mào)成本大幅度上漲
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作者:258kewei
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發(fā)布時(shí)間: 2020-09-04
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耐火材料行業(yè)出口再有一劫,國(guó)際出口海運(yùn)費(fèi)價(jià)格大幅度上漲。
耐材之窗近日耐火材料外貿(mào)企業(yè)發(fā)現(xiàn):國(guó)際海運(yùn)費(fèi)用大幅度上漲以及艙位難定已經(jīng)讓外貿(mào)企業(yè)苦不堪言。國(guó)際貿(mào)易往來減少,進(jìn)口商遭遇訂艙難題疫情是一個(gè)方面,基于疫情等各種因素,導(dǎo)致貿(mào)易的減少則是另一個(gè)緣由。
耐火材料行業(yè)出口再有一劫,國(guó)際出口海運(yùn)費(fèi)價(jià)格大幅度上漲。
耐材之窗近日耐火材料外貿(mào)企業(yè)發(fā)現(xiàn):國(guó)際海運(yùn)費(fèi)用大幅度上漲以及艙位難定已經(jīng)讓外貿(mào)企業(yè)苦不堪言。國(guó)際貿(mào)易往來減少,進(jìn)口商遭遇訂艙難題疫情是一個(gè)方面,基于疫情等各種因素,導(dǎo)致貿(mào)易的減少則是另一個(gè)緣由。
耐材之窗與東北一家國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人了解表示:艙位緊張的問題在全球都存在,畢竟疫情還在,這導(dǎo)致外貿(mào)訂單減少,從而導(dǎo)致船艙減少。目前貨柜,如果現(xiàn)在訂艙的話,至少需要等待一個(gè)月。全球貿(mào)易量受新冠疫情影響而下降,船公司每條船裝不滿,只能采取減少班次,從而使船舶滿載的辦法,所以倉(cāng)位變緊張了。